生产线动力压缩空气供应站大多采用螺杆、离心式水冷方式实现对空气压缩后经过滤、储压分配到各车间的生产线作加工动力用。

汽车生产线上的车间机械手使用压缩空气。

基础知识

1、什么是压缩空气？有那些特点？

空气具有可压缩性，经空气压缩机做机械功使本身体积缩小，压力提高后的空气叫压缩空气。压缩空气是一种重要的动力源，与其它能源比，它具有容易输送，使用方便，且压缩空气主要来自地面大气，取之容易，用之不尽。

2、什么是空气的标准状态？

在温度20℃，相对温度65%时的空气状态叫空气的标准状态，在标准状态下，空气密度是1.2kg/m3（空压机排气量、干燥机、过滤器等后处理设备的处理量都是以空气标准状态下的流量来标注，单位记作Nm3/min。

3、温度

温度：是表示是分子热运动的统计平均值。

温度：以气体停止运动时的低极限温度为起点的温度，记为T。

单位符号为K(开尔文)

摄氏温度：以冰的融点为起点的温度，单位为℃“摄氏温度”。西方国家是以“华氏温度”表示，单位符号为F。

温度单位之间的换算关系是：T(K)=t(℃)+273.16 t(F)=1.8t(℃)+32

压缩空气管道安装施工技术

1、压缩空气管道一般选用低压流体输送用焊接钢管、低压流体输送用镀锌钢管和无缝钢管，也可以根据设计要求选用。管道直径不大于50mm，也可采用螺纹的方式进行连接，以白漆麻丝或生料带作填料；管道直径50mm以上，建议采用焊接方式连接。

2、从总管或干管上引出支管时，必须从总管或干管的顶部引出，接至离地面1．2～1．5m处，并装一个分气筒，分气筒上装有软管接头。

3、管道应按气流方向设置不小于0．002的坡度，干管的终点应设置集水器。

4、管路弯头应尽量采用煨弯，它的弯曲半径一般为4D，不应小于3D。

5、压缩空气管道安装完毕后，应进行强度和严密性试验，试验介质一般为水。当工作压力P＜0．5MPa时，试验压力Ps＝1．5P，但Ps ≮0．2MPa； 当工作压力P≥0．5MPa时，试验压力Ps＝1．25P,但Ps≮ P＋0．3MPa。管路在试验压力下保持20分钟作外观检查，然后降至工作压力进行严密性实验，无渗漏即为合格。

6、强度及严密性实验合格后进行气密性试验，试验介质为压缩空气或无油压缩空气。气密性试验压力为1．05P。实验时压力应缓慢上升，达到下述压力时进行外观检查：Ps小于0．2MPa、Ps大于或等于0．2MPa～0．3Ps、0．6Ps。当无异常情况时，方可继续升高压力。达到试验压力后稳压24小时，记录试验开始与终了时的压力与温度，计算其每小时渗漏率。渗漏率标准为ΔP不大于 1%/h，在此标准内即认为管路气密性试验合格。

车间压缩空气管路的敷设

车间压缩空气管路分总管、干管和支立管。车间压缩空气管路可采用架空敷设、地沟敷设、埋地敷设或架空、埋地相结合的敷设方式。为便于管理与维修，应以沿墙或柱子架空敷设为主，架空敷设高度以不妨碍交通为原则，但一般不小于2.5m，并尽量减少对采光的影响。

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